一、企业概况与行业地位

东岳集团是中国氟硅材料行业的龙头企业，总部位于山东淄博，自1987年成立以来，深耕氟硅材料领域，构建了完整的“氟硅膜氢”产业链。其子公司山东东岳神舟新材料有限公司（简称“东岳神舟”）专注于氟橡胶等高性能材料的研发与生产，产品涵盖DS2461、DS2603、DS2604等多个型号，广泛应用于航空航天、汽车、新能源等高端领域159。

作为亚洲最大的氟硅材料产业园区，东岳集团通过“两个替代”战略——以国产化替代进口、以高端材料替代传统中低端材料，推动中国氟硅产业打破国际垄断，跻身全球领先行列。例如，其氟橡胶产品已成功应用于“复兴号”高铁车厢耐磨板，寿命比原橡胶材料提高2倍以上15。

二、产品特性与技术优势

东岳氟橡胶以耐高温、耐腐蚀、耐油性等特性著称，性能指标达到国际先进水平：

耐高温性能：长期使用温度可达250℃，短期耐受300℃以上，部分型号（如246型）在400℃下仍能保持弹性6810。

化学稳定性：耐强氧化剂（如发烟硝酸）、燃油、润滑油及多种有机溶剂，仅对低分子酮、醚等少数介质敏感46。

机械性能：拉伸强度达11-20 MPa，断裂伸长率150-600%，抗撕裂性能优异，压缩永久变形率低至15%-25%2810。

环保与安全性：通过双酚AF硫化工艺优化，产品符合低VOC排放标准，部分型号通过航空航天级认证56。

三、技术创新与研发投入

东岳集团以“紧盯前沿、打破垄断”为研发导向，持续攻克关键技术：

核心技术突破：

与上海交通大学合作研发氢燃料电池膜，测试里程达6000小时，全球领先，应用于奔驰量产氢燃料车13。

开发全氟聚醚航天润滑油，替代进口产品配套航天工程5。

研发体系：

与中科院、清华大学等机构建立产学研合作，形成35人的博硕研发团队，拥有80余项发明专利79。

建设智能工厂，通过信息化改造降低能耗7.89%，提升装置开车率至96%5。

四、应用领域与典型案例

东岳氟橡胶凭借卓越性能，覆盖多元高端场景：

航空航天与军工：用于火箭燃料密封、飞机液压系统，耐受极端温度和腐蚀环境68。

新能源汽车：作为锂电池密封材料，配套宁德时代、比亚迪等企业，助力国产动力电池供应链安全9。

工业装备：制造油封、O型圈、胶管等，应用于石油化工、机械制造等领域210。

民用领域：开发防水声学膜、PTFE高频基板等，拓展至5G通信、电子设备79。

五、产业链整合与市场战略

东岳集团通过“沿链聚合”模式，打造从原料到终端产品的全产业链：

上游整合：依托自有聚四氟乙烯（PTFE）原料基地，年产5.5万吨，规模全球第一19。

下游延伸：联合森荣新材料等企业开发PTFE微孔膜、纤维等深加工产品，市场占有率超12%7。

全球化布局：2022年投产万吨级PVDF（聚偏氟乙烯）项目，总产能达2.5万吨/年，瞄准锂电、光伏等新能源赛道，预计2025年市场规模突破260亿元9。

六、未来展望

东岳集团计划建设千亿级氟硅材料产业园，推进26项高科技成果产业化，涵盖氟聚合物、电子化学品等领域。其目标是通过技术创新与智能升级，成为全球膜材料研发基地和工业4.0标杆企业，进一步巩固中国在高端氟橡胶领域的国际话语权59。

结语

东岳氟橡胶的崛起，不仅是中国材料工业自主创新的缩影，更是高端制造业国产化替代的典范。随着新能源与绿色低碳产业的蓬勃发展，东岳集团将继续以技术为引擎，推动中国氟硅材料走向全球价值链顶端。